2、装置面与活〖塞的滑动面,应¤坚持的平行度和笔直度。
3、油缸中心线应与负载力的效果线同心,以☆防止引起侧向力。不然密封件或活①塞易磨损。
4、活塞杆端销孔♂应和耳环销孔方向共同,不然油缸将受以耳轴为支点的曲折负载,发生磨损、卡死等现象↑。
5、在形程较大,其环境温度较高的场々合,其油缸只能◤一端固定,另一端□坚持自在弹性状况,以防①热胀而引起缸体变形。
6、行程□ 较大的油缸,应在缸体和活塞杆中部设置◣支承,以防自重发生向下曲折现象。
7、油缸的密封圈一般情况下不可以装得太紧,尤其是u型密封团,如果太紧,会使⌒ 活塞杆的运动阻力将增大。
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